高碳分子油-永龍化工(推薦商家)-采購高碳分子油：

導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)通常比較高，因此我們很容易忽視它的燃燒和危害。其實(shí)，當(dāng)溫度超過了它們的閃點(diǎn)或者從帶壓系統(tǒng)泄漏后，導(dǎo)熱油與其它危險(xiǎn)液體一樣，仍然會與空氣形成危險(xiǎn)性的混合物，遇到點(diǎn)火源就會發(fā)生危險(xiǎn)。做好導(dǎo)熱油系統(tǒng)的機(jī)械完整性管理，避免發(fā)生導(dǎo)熱油泄漏，與避免危險(xiǎn)液體泄漏具有同等重要性。導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。導(dǎo)熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點(diǎn)：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。

碳分子篩空分制氮裝置，一般稱制氮機(jī)其工藝流程是采用在常溫下變壓吸附法（簡稱PSA法），變壓吸附為無熱源的吸附分離過程，碳分子篩對吸附組分（主要是氧分子）的吸附容量因其分壓升高而增加，因其分壓的下降而減少。這樣，碳分子篩在加壓時吸附，減壓時解吸，放出被吸附的組分，使碳分子篩再生，形成循環(huán)操作。 變壓吸附過程，循環(huán)操作包括：吸附、降了壓、釋放、沖洗，然后再充壓，吸附幾個工作階段，形成循環(huán)操作過程。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時，在導(dǎo)油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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